haratkhr技報

SRモータ技術研究所

EVに夢中

正月休みに『Voiture électrique : ils sont devenus fous!』というタイトルの本の記事を見かけました。 機会があれば読んでみようと思います。 引用元: 電気自動車:彼らは夢中になりました! もしも今、100%EVになったら本当に便利で経済的な社会が訪れる…

自励他制

ATX電源のHBコンバータの回路を調べました。 駆動回路は、自励発振と他励発振を併用しています。 ベース電流の値は電流トランスで決まり、オン期間は制御ICで決まります。 ATX電源回路概要 +3.3Vは、可飽和リアクトルを使用したPWM制御が用いられています。 …

ATX電源

デスクトップパソコン用の電源として使用されているATX電源を調べました。 AC100Vや220Vの商用電源を入力とし、5V±5%、+5VS±5%、12V±5%、-12V±10%、3.3V±5%を出力します。 (出力総容量は 400W~1200W ) 回路方式は一般に、バイポーラトランジスタを使用し…

充電器制御回路

スマートEV に使用する充電器の制御回路設計を進めています。 一般に、市販のLiFePO4充電器にはフライバックコンバータが使用されています。 スマートEVの充電器は出力が大きいので、直列共振のHBコンバータ又はFBコンバータを使用します。 制御ICには、SG35…

昇圧コンバータ制御回路

スマートEV に使用する昇圧コンバータの制御回路の設計を進めています。 一般に、昇圧コンバータの発振用ICにはSG3525A、保護回路にはオペアンプ358が使用されています。 SG3525 LM358インバータードライブボードが市販されていますが、昇圧コンバータ用でな…

HB充電器

スマートEV に使用するHB充電器の動作確認を進めています。 スマートEV は低電圧の電池を使用するため、充電電流が大きくなります。(1/3C充電:約67A) 整流器の損失を低減するために同期整流を採用しています。 又、小型化を実現するため、昇圧コンバーター…

FB昇圧コンバータ

スマートEV に使用するFB昇圧コンバータの新駆動回路の動作確認を進めています。 一般に、DC-AC正弦波インバータには、駆動が容易なPP昇圧コンバータが使用されていますが、昇圧トランスの一次巻線間のリーケージインダクタンスと効率の課題があります。 こ…

記事2022

2022 12 26 船人間コンテスト を追加しました。 2022 12 19 CO2 BATTERY を追加しました。 2022 12 12 急速充電 を追加しました。 2022 12 05 超電導モーター を追加しました。 2022 11 28 空飛ぶクルマ用モータ を追加しました。 2022 11 21 レアアースフリ…

初夢 2023

あけましておめでとうございます。 今年の初夢は「真の電動車」の追求です。 EVはエンジン車より高価格ですが、「地球環境に優しい」、「排気ガスが出ない」、「静音性に優れる」、「補助金が利用出来る」、「充電の方が給油より安い」、「優遇税制がある(…

船人間コンテスト

年末休みです。 相生湾のペーロン海館前で第1回船人間コンテストが開催されました。 GWで紹介した「カヌー」ビビ号で、手作りの人力船の競争に参加しました。 ちょっと場違いな気がしたので、ゆっくりゆっくり漕ぎました。 詳細: 第1回船人間コンテスト

CO2 BATTERY

CO₂を利用した蓄電施設が地中海のサルデーニャ島に建設されました。 再生可能エネルギーの普及に向けて、各種の蓄電システムの開発が行われています。 CO2 BATTERYは、熱力学的変換でCO2を操作することにより、電力を貯蔵するシステムです。 シンプルで費用…

急速充電

スマホやEVを通常充電で1時間かかるのを、20分~30分で充電ができる 急速充電 は便利です。 急速充電には発火や発熱の可能性があり注意を要します。 又、充電電流に比例して充電時の損失が増加する本質的なデメリットがあります。 (充電電流を2倍にす…

超電導モーター

「超電導モーター」が CEATEC AWARD 2022トータルソリューション部門 グランプリ を受賞しました。 カーボンニュートラル社会に向けて電動化の流れがある航空業界は、小型軽量で高出力、高速回転のモーターの登場が期待されています。 航空機の電動化、ハイ…

空飛ぶクルマ用モータ

News「デンソーとハネウェルが共同開発を進めている空飛ぶクルマ用モーターが、ドイツのベンチャー企業の電動垂直離着陸(eVTOL)機に採用」がありました。 業界騒然のデンソーの空飛ぶクルマ用モーター、4kg・100kWにざわつく(日経クロステック 2022.08.01…

記事2022/記事一覧

2022 12 19 CO2 BATTERY を追加しました。 2022 12 12 急速充電 を追加しました。 2022 12 05 超電導モーター を追加しました。 2022 11 28 空飛ぶクルマ用モータ を追加しました。 2022 11 21 レアアースフリー を追加しました。 2022 11 14 空飛ぶ車 を追…

レアアースフリー

EVやハイブリッド車のモータは、永久磁石式同期モーターが主流で、ローターに強い磁力が必要なため、ネオジムやディスプロシウムなどの希土類(レアアース)磁石を使用していますが、将来的な供給不足が懸念されます。 永久磁石式度同期モーターで希土類磁石…

空飛ぶ車

2025年大阪・関西万博で、万博会場周辺で乗客が手軽に乗れる「エアタクシーサービス」の実用化を目指す 空飛ぶクルマ のデザインが発表されています。 スカイドライブ「SD―05」 ドローンのような形状で、垂直に離着陸でき、パイロットを含めた2人乗…

全電動旅客機

News「世界初!全電動旅客機 8分間の飛行を報道関係者に8分間の飛行を披露」がありました。 短距離用9人乗りで、30分の充電で1時間の飛行を目指しています。 電気で動く航空機は、ジェット燃料の航空機と比べ運航コストを大幅に削減出来るため、多くの新興企…

補助金

EV普及の促進策を調べました。 CO2排出量削減などを目的として、先進諸国ではEVの普及を促進するために補助金による購入支援をおこなってきましたが、終了する動きが出ています。 補助金によって、EVの価格がガソリン車と同等程度になれば、EV購入に対するハ…

実証実験

電動車の普及には実証実験が必要と思います。 世界が足並みをそろえてEVへの移行にかじを切っていますが、現時点では電池コストのため、EVは高級車が主となっています。 要件を整理し、企画をいくら練っても実際に作って動かしてみないとわからないことがあ…

リチウムイオン電池の寿命

リチウムイオン電池の寿命と劣化挙動を調べました。 一般に、リチウムイオン電池の最大充電回数は500回とされています。 充電を繰り返すうちに、電解液との反応物質が発生し、両極に結晶などがに徐々に付着していき、リチウムイオンの格納量が減少し、充放電…

ペイバック

スマートEVの費用を賄うのに必要な時間と、低圧電池の充電サイクルを机上計算しました。 条件 走行距離:50Km/日 1000Km/月 (50日走行/月) ハイブリッド車の実燃費:22Km/L スマートEVの電気代:EVと同等 スマートEVの費用:23万円 結果 ペイバック・タイ…

EV vs スマートEV

室内寸法と走行性能が同等の EV と スマートEV を単純比較しました。 走行距離の想定 1日走行距離:50Km 走行日:5日/週 月間走行距離:1000Km(50kmx5日x4週) 単純比較 EV スマートEV 車両重量 1500Kg 1252Kg(1200Kg+37Kg+10Kg+5Kg) 高圧電池 リチウ…

スマートEV用昇圧コンバーター

スマートEVが成立するには、高効率 高出力 の 昇圧コンバーター の開発が必須です。 スマートEVの構成 モ-ターの駆動電圧は高圧電池で決まり、発電機と昇圧コンバーターは、電流をアシストします。 スマートEVの加速性能、減速性能はハイブリッド車と同等で…

LC-CO2

LC-CO2 (ライフサイクルCO2)を調べました。 LC-CO2 は、脱炭素への影響を評価するために、製造から廃棄までのライフサイクルのCO2排出量を算出して評価する手法です。 例 1. 太陽光パネル 自然エネルギー発電では、製造時に排出されたCO2の削減に必要な…

誤情報

テレビや雑誌、インターネットなどから様々な情報で溢れています。 しかし、このような情報の中には、「誤情報」や、「偽情報」が紛れ込んでいる場合があります。 先日、SRMらしきモーターを使用したチェーンソーのWeb広告を見かけました。 従来の検討では、…

自転車発電機

夏休みです。 今年の夏休みは、サイクリングを取り止め、ローテクマガジン(進歩と技術に対する疑問)を読みました。 家庭用自転車発電機を構築する方法をMarie Verdeil氏とKris De Decker氏が手順を公開しています。 まず用意しなければいけないのは、ブラシ…

日本最大級の蓄電池工場

「岡山県玉野市に日本最大級の蓄電池組立工場を新設」のNewsを調べました。 株式会社パワーエックス(PowerX, Inc.) は、岡山県玉野市某所に日本最大級の蓄電池組立工場を建設すると発表しました。 電気自動車(EV)へのシフト、電力の需給調整、再生可能エネ…

スマートEV用充電器

検討中のスマートEV用車載充電器を紹介します。 スマートEVは毎日の充電が必要なため、利便性が重要です。 設備としては、商用AC100V又はAC200Vコンセントのみを用意し、専用電源ケーブルを用いて充電します。 充電器は車に搭載するため、小型軽量化した専用…

スマートEV概要

スマートEVの概要を紹介します。 スマートEVは、HVコンパクトカーをベースに低電圧高容量電池、昇圧コンバーター、車載充電器で構成します。 HVの高圧電池を低電圧高容量電池より昇圧コンバーターを介してアシストします。 低電圧高容量電池を車載充電器で、…