昇降圧コンバータを使用した超小型EV用のPAM制御を検討しています。
エアコン制御にアクティブフィルターを用いたPAM制御があります。
昇圧型アクティブフィルターの出力電圧をＤＣ160Ｖ－370Ｖに可変することにより、インバータの電源電圧を変化させ出力を可変しています。
モータはPWM制御でなく、PAM制御で高調波対策と効率改善を計っています。
超小型EVシステムに昇降圧コンバータ とNewSPMモータ回路を使用し、PAM制御で速度制御性の改善、回生制動時のエネルギ－回収効率の改善を狙っています。
回路構成
・昇降圧コンバータ 回路
・モータPAM制御回路（ 3-phase Inverter）
・速度制御回路（モータ電圧制御）
・加速制御回路（降圧電流制御）
・回生制御回路（昇圧電流制御）
3-phase Inverterを高周波でＰＷＭ制御をすると、損失が大きくなります。
昇降圧コンバータ はフェライトコアを用いる為、周波数の制限は少なく、100ＫＨｚのＰＷＭ制御により高効率で出力電圧を可変できます。
車速に比例するモータの速度起電力と昇降圧コンバータ の出力電圧との差で、モータの電流値と方向を設定し、加速、減速を制御し、低速まで回生制動を動作させ効率良くエネルギーを回収します。
2012年に解禁された1~2人乗りの超小型EVが実用化されています。
車両法上は第一種原動機付自転車(4輪)となるため、車検、車庫証明、重量税、取得税等が不要ですが、普通自動車運転免許が必要です。
時々、街角で宅配サービスに使用されている超小型EVを見かけます。
市販超小型EVのスペック
乗車定員：1名
車両サイズ：2395mm（長）×1095mm（幅）×1500mm（高）
空車重量：約400kg
最高速度：約60km/h
航続距離：約50km
出力：定格 約0.6kW、最高 約5kW
充電時間：約6時間
価格：約 80万円
