eスポーツバイク プロトモデル の Operation（操作法）を紹介します。
走路、風向、電池残量、体力等を考慮して、手動で操作します。
・メインスイッチで 動作モードを選択します。
通常走行（電源ＯＦＦ）/ アシスト / 回生発電
・ドライブレバーでクラッチを入/ 切します。
・パワースイッチで、強 / 弱 を切り替えます。（急坂 / 緩坂）
・スロットルで弱時の アシスト力／回生発電量 を調整します。
・電池 Ｖ/Ａ でアシスト力／回生発電量 電池残量を確認します。
通常の操作は、
メインスイッチで動作モードを設定しておいて、
坂、風に対応して、ドライブレバーでクラッチを入/切します。
・強時の アシスト力は最大設定回路で決まります。
・強時の回生発電量はMPPT回路で決まります。
・増速変速機は回生発電時に自動動作します。
・モータ Ｖ/Ａは動作状態の確認に使用しています。
プロトモデル回路
プロトモデルは特性確認を主目的とし、汎用部品で構成し回路は最適化していません。
