haratkhr技報

SRモータ技術研究所

2019-08-01から1ヶ月間の記事一覧

New SRモータの動作原理

New SRモータを見直し、EV用モータへの適用を検討しています。 動作原理の再確認 直流モータとNew SRモータは、回転子を回転させると、巻線と鎖交する磁束が変化し、巻線に誘起電圧が発生します。 回転速度が同一なら、誘起電圧の値は同等です。 誘起電圧…

ダイレクト駆動

ダイレクト駆動は、ギヤ損失がなく高効率 低騒音です。 一般に、 ダイレクト駆動にはトルク増大のため多極 大口径モータが採用されます。 口径と磁極数を2倍にしてダイレクト駆動に変更すると、モーターの回転数は1/4になりますが、出力 トルク は同等にな…

EV用モータ

EV用モータは幅広い動作領域をを持ちますが、35ー50Kgで100KW以上の出力を得るには、高速回転が不可欠です。 日産LEAF 原動機 モーター型式 EM57 交流同期モーター 水冷 定格出力[kW] 85 最高出力[kW] 110@3,283-9,795rpm 最大トルク[N・m] 320@0-3…

ハイブリッドシステム

エネルギーより、ハイブリッドシステムの機能を確認しました。 機能 eスポーツバイクは、下りで充電、上りでアシスト します。 ハイブリッドカーは、減速で充電、加速でアシスト します。 自転車、車に関係する再生可能なエネルギーは、位置エネルギーと運動…